{"id":12676,"date":"2020-10-17T02:27:19","date_gmt":"2020-10-17T02:27:19","guid":{"rendered":"http:\/\/aksense.com\/info\/?p=12676"},"modified":"2020-10-05T16:59:03","modified_gmt":"2020-10-05T16:59:03","slug":"rencontre-naval","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/aksense.com\/info\/2020\/10\/17\/rencontre-naval\/","title":{"rendered":"Rencontre Naval"},"content":{"rendered":"<p>D\u00e9j\u00e0 sensibilis\u00e9 \u00e0 cette question il est aussi conseiller r\u00e9gional, pr\u00e9occup\u00e9 comme moi par la p\u00e9rennit\u00e9 des emplois de cette fili\u00e8re, Richard FERRAND va interpeller tr\u00e8s rapidement les ministres concern\u00e9s. La D\u00e9put\u00e9e porte un engagement fort \u00e0 la d\u00e9fense de l\u00e9conomie du territoire. Ainsi, elle sest engag\u00e9e \u00e0 soutenir et suivre les solutions apport\u00e9es aux probl\u00e9matiques de lentreprise ainsi quune collaboration \u00e9tablie avec la CPME30. Une fa\u00e7on de soutenir et faire rayonner le savoir faire Fran\u00e7ais et local.  Entrons maintenant dans le port de Marseille, du c\u00f4t\u00e9 de la porte 4. Entrons dans ces bateaux immenses que nous voyons \u00e0 lhorizon pour suivre ces hommes qui les entretiennent et les r\u00e9parent. Et qui veulent continuer \u00e0 le faire parce quils sont fiers dexercer leur m\u00e9tier. Mais veulent le faire dans des conditions ne mettant pas leur sant\u00e9 en danger et respectant la dignit\u00e9 de tous. Ecoutons le bruit du travail et des luttes sur le port. Quant \u00e0 linefficacit\u00e9 actuelle des MdCN, construits pourtant sur un bon concept, on la doit pour une bonne part \u00e0 la m\u00e9diocrit\u00e9 des amiraux qui ont accept\u00e9 la recette de mat\u00e9riels qui nont manifestement pas atteint leur niveau nominal de mise au point. Des coups de pied au culs \u00e9toil\u00e9s qui se perdent. Il en faudra aussi pour le Contr\u00f4le G\u00e9n\u00e9ral des Arm\u00e9es, dont les \u00e9minents membres grassement pay\u00e9s ont pour mission premi\u00e8re de v\u00e9rifier quon ne refile pas aux arm\u00e9es du fourrage avari\u00e9 et de la poudre mouill\u00e9e. LAlliance navale est forte de 10 000 membres et a vocation \u00e0 devenir un espace de rencontre, de r\u00e9flexion et de rayonnement, au profit de la Marine nationale, de ses officiers et du monde maritime. Evidemment, ce genre de b\u00e9vue suscite toujours son concert du c\u0153ur de vierges effarouch\u00e9es. Vierges effarouch\u00e9es, pr\u00e9f\u00e9rant garder la t\u00eate dans le sable, ou regarder ailleurs ou encore ne pas commenter. L\u00e0 ou justement il conviendrait de se sinterroger, et de prendre des mesures. Mais on est au pays de louvois le logiciel sept ans apr\u00e8s., pas de responsable, pas de coupable ou alors on les promeut!. Et cest exactement ce genre dattitudes qui permettent justement, et pr\u00e9cis\u00e9ment, ce genre de fiasco quand m\u00eame assez lourd : un seul tir, sur trois a fonctionn\u00e9!, \u00e0 force de regarder ailleurs, et de ne pas, ou ne plus prendre ces responsabilit\u00e9s, et \u00e0 force de ne plus vouloir rien assumer! Elle a bon dos la France. Un circuit qui concerne aussi la partie m\u00e9canique, AD Nantes \u00e9tant concessionnaire Suzuki Marine mais aussi les bateaux semi-rigides Bombard et 3D Tender et le rayon cordage et voilerie.  Si vous ne recevez pas cet email dans votre bo\u00eete de r\u00e9ception, Leur objectif de d\u00e9part consistait \u00e0 proposer sur le march\u00e9 un monotype v\u00e9ritablement novateur OOPS. Your Flash player is missing or outdated. To update your player so you can see this content. Lentra\u00eenement MNX-13 consistera en un entra\u00eenement d\u00e9tat-major, simulant les relations dinterop\u00e9rabilit\u00e9 pouvant \u00eatre mises en place entre les forces navales et le monde maritime civil. Cet exercice permettra d\u00e9valuer les proc\u00e9dures, les pratiques et les moyens NCAGS \u00e9labor\u00e9s par lOtan, en mati\u00e8re de coop\u00e9ration avec la communaut\u00e9 maritime civile. On dirait que rien na \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 \u00e0 cet endroit. Peut-\u00eatre essayer une recherche? Search for: Search \u00c9cole Nationale dIng\u00e9nieurs de Brest-Bretagne-Brest National School of Engineering Vous pouvez nous laisser un message via ce formulaire <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/s3.amazonaws.com\/everitas\/2017\/08\/Casper-Donovan-ccc.jpg\" alt=\"rencontre naval\" align=\"left\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.lapage14.info\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Figures-du-XIVe-8-d%C3%A9cembre-1-001-1-400x516.jpg\" alt=\"rencontre naval\" align=\"left\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/tourisme.charente-maritime.org\/fichiers\/fiches\/photos\/924\/19\/281007\/modele-reduit.jpg\" alt=\"rencontre naval\" align=\"left\">  V\u00e9rifiez votre bo\u00eete de r\u00e9ception ou votre dossier spam pour confirmer votre abonnement. Nous entendrons comment cette forme g\u00e9ante, la troisi\u00e8me plus grande dEurope, permettant aux bateaux dentrer en cale s\u00e8che pour r\u00e9paration et entretien, aurait d\u00fb devenir un complexe touristique, avec marinas et h\u00f4tel de luxe. Et comment elle doit maintenant permettre de r\u00e9parer les nouveaux bateaux g\u00e9ants de tourisme. Parce que les salari\u00e9s, avec la CGT, le chol\u00e9ra de Marseille selon les termes de nos hommes politiques, se sont battus pour la garder Le multimedia au service de la sensibilisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 num\u00e9rique s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique pr\u00e9sentation des outils existants serious games, cha\u00eene you tube, s\u00e9ries, etc par CCI France.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>rencontre naval<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12676"}],"collection":[{"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12676"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12677,"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12676\/revisions\/12677"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/aksense.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}